â Suzukis nya kompakta parallelltwin pĂ„ 776 kubik levererar massor av kontrollerbar kraft i ett jĂ€mnt flöde redan frĂ„n lĂ„ga varvtal, samtidigt som karaktĂ€ren Ă€r rapp och varvvillig högre upp i registret.
â Det hĂ€rliga ljudet och kĂ€nslan frĂ„n en motor med 270 graders vevaxel pĂ„minner om Suzukis populĂ€ra V-twinnar, och nya balansaxlar minimerar vibrationer och bidrar till motorns lĂ€tta och kompakta format.
â BekvĂ€ma och stabila köregenskaper pĂ„ ojĂ€mna underlag tack vare lĂ„ng fjĂ€dringsvĂ€g (220 mm fram och bak), 21-tums framhjul och hög markfrigĂ„ng (220 mm).
â UtmĂ€rkt rĂ€ckvidd för touring med stor brĂ€nsletank pĂ„ 20 liter.
â Hojen Ă€r utrustad med det avancerade elektronikpaketet Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) som innehĂ„ller körlĂ€gesvĂ€ljare, tvĂ„vĂ€gsquickshifter, elektronisk gasreglering, antispinn med grusvĂ€gslĂ€ge och avstĂ€ngbar bakhjuls-ABS för bĂ€ttre kontroll pĂ„ lösa underlag.
â Instrumentpanelen har en lĂ€ttavlĂ€st 5-tums fĂ€rgskĂ€rm som visar all nödvĂ€ndig information.
â V-STROM 800DE Ă€r en ny modell med modern design, men det syns Ă€ndĂ„ att den tillhör V-STROM-familjen, till exempel pĂ„ den klassiska Suzuki-nĂ€bben som sticker fram under strĂ„lkastaren.
