Bild på Kawasaki KX250 -21
Bild på Kawasaki KX250 -21 Bild på Kawasaki KX250 -21 Bild på Kawasaki KX250 -21

Vi ber om ursäkt! Den här produkten är inte tillgänglig längre.

Kawasaki KX250 -21

Bli den första att recensera den här produkten

Ny KX250 inför 2021, nu med elstart, uppdaterad motor, hydralisk koppling & mer slimmad ram.
Tillverkare: Kawasaki
Artikelnr: KAW-21-KX250

Motor
Motortyp: Vätskekyld, 4-takts enkel
Slagvolym: 249 cm³
Borrning x slaglängd: 78 x 52.2 mm
Kompressionsförhållande: 14.1:1
Ventilsystem: DOHC, 4 ventiler
Bränslesystem: Fuel injection: Ø 44 mm
Tändsystem: Digital DC-CDI
Startsystem: Elektrisk
Smörjning: Trycksmörjning, halvtorr sump
Transmission
Växellåda: 5-växlad
Slutdrift: Kedja
Primärt utväxlingsförhållande: 3.350 (67/20)
Utväxling 1:an: 2.154 (28/13)
Utväxling 2:an: 1.733 (26/15)
Utväxling 3:an: 1.438 (23/16)
Utväxling 4:an: 1.235 (21/17)
Utväxling 5:an: 1.045 (23/22)
Slutligt utväxlingsförhållande: 3.846 (50/13)
Koppling: Flerskivig våtlamell, manuell

Bromsar & Fjädring
Bromsar, fram: Single semi-floating 270 mm petal disc. Caliper: Dual-piston
Bromsar, bak: Single 240 mm petal disc. Caliper: Single-piston
Fjädring, fram: 48 mm Inverted telescopic fork with adjustable compression and rebound damping
Fjädring, bak: New Uni Trak with adjustable dual-range (high/lowspeed) compression damping, adjustable rebound damping and adjustable preload

Ram & Dimensioner
Ramtyp: Perimeter, aluminium
Försprång: 118 mm
Fjädringsväg fram: 314 mm
Fjädringsväg bak: 316 mm
Däck, fram: 80/100-21 51M
Däck, bak: 100/90-19 57M
Styrvinkel V/H: 42° / 42°
L x B x H: 2,180 x 820 x 1,265 mm
Hjulbas: 1,485 mm
Markfrigång: 335 mm
Bränslevolym: 6.2 liter
Sitthöjd: 950 mm
Tjänstevikt: 105.2 kg

84.900,00 kr
increase decrease
Onlinelager: Ej i lager
Ej lagervara i butik

Motor
Motortyp: Vätskekyld, 4-takts enkel
Slagvolym: 249 cm³
Borrning x slaglängd: 78 x 52.2 mm
Kompressionsförhållande: 14.1:1
Ventilsystem: DOHC, 4 ventiler
Bränslesystem: Fuel injection: Ø 44 mm
Tändsystem: Digital DC-CDI
Startsystem: Elektrisk
Smörjning: Trycksmörjning, halvtorr sump
Transmission
Växellåda: 5-växlad
Slutdrift: Kedja
Primärt utväxlingsförhållande: 3.350 (67/20)
Utväxling 1:an: 2.154 (28/13)
Utväxling 2:an: 1.733 (26/15)
Utväxling 3:an: 1.438 (23/16)
Utväxling 4:an: 1.235 (21/17)
Utväxling 5:an: 1.045 (23/22)
Slutligt utväxlingsförhållande: 3.846 (50/13)
Koppling: Flerskivig våtlamell, manuell

Bromsar & Fjädring
Bromsar, fram: Single semi-floating 270 mm petal disc. Caliper: Dual-piston
Bromsar, bak: Single 240 mm petal disc. Caliper: Single-piston
Fjädring, fram: 48 mm Inverted telescopic fork with adjustable compression and rebound damping
Fjädring, bak: New Uni Trak with adjustable dual-range (high/lowspeed) compression damping, adjustable rebound damping and adjustable preload

Ram & Dimensioner
Ramtyp: Perimeter, aluminium
Försprång: 118 mm
Fjädringsväg fram: 314 mm
Fjädringsväg bak: 316 mm
Däck, fram: 80/100-21 51M
Däck, bak: 100/90-19 57M
Styrvinkel V/H: 42° / 42°
L x B x H: 2,180 x 820 x 1,265 mm
Hjulbas: 1,485 mm
Markfrigång: 335 mm
Bränslevolym: 6.2 liter
Sitthöjd: 950 mm
Tjänstevikt: 105.2 kg

  • Du måste logga in/registrera dig för att kunna skriva recensioner
*
*
Dålig
Utmärkt
Du måste logga in/registrera dig för att kunna skriva recensioner
Relaterade produkter
Bild på Kawasaki KX FI Calibration Controller

Kawasaki KX FI Calibration Controller

Kawasaki KX FI Calibration Controller är ett bärbart handhållet verktyg med en inbyggd LCD-färgskärm. Den är dammbeständig (IP-55) enkel att använda, så du behöver inte använda en bärbar dator längre. Den levereras med överförings- och diagnoskablar, SD-minneskort, användarhandbok och en bärväska. Det finns ingen dataloggningsfunktion.
7.464,00 kr
Bild på Akrapovic Evo Line KX 250 F 2017-

Akrapovic Evo Line KX 250 F 2017-

Helsystem till Kawasaki KX250 - Evolution Line (Titanium)
16.750,00 kr