– Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) är ett komplett elektronikpaket med quickshifter för upp- och nerväxling, elektronisk gasreglering, antispinn, körlägen och snabbstart.
– V-STROM 1050DE har både antispinn med grusvägsläge och avstängbar bakhjuls-ABS för att ge föraren mer kontroll på lösa underlag.
– Chassigeometri och viktfördelning fram/bak är anpassade för maximal stabilitet och hanterbarhet på grus och andra lösa underlag, plus en bekväm och upprätt körställning med utmärkt överblick.
– Den kraftfulla V-twinnen på 1037 kubik levererar ett jämnt och maffigt vrid genom låg- och mellanregistret och gott om varvvillig effekt på topp, samtidigt som den har den låg bränsleförbrukning och är Euro 5-godkänd.
– En lätt och stark dubbelrörsram i aluminium bidrar till hojens smidiga och stabila köregenskaper både på och utanför asfalten.
– V-STROM 1050DE rullar på ekerfälgar som mäter 21 tum fram och 17 tum bak, med däck anpassade för asfalt och lättare offroadkörning.
– Designen är en modern och aggressiv tolkning av Suzukis legendariska Paris-Dakar-racer DR-Z, med raka linjer och skarpa kanter över kåporna och den klassiska Suzuki-näbben som sticker fram under strålkastaren.
– Instrumentpanelen har en lättavläst 5-tums färgskärm som visar all nödvändig information.
– Både förar- och passagerarsadel är utformade för bästa möjliga komfort på långa turer.
– Kåpglashöjden justeras enkelt 50 mm med ett snabbfäste och kåpglasets form är anpassad för maximal långfärdskomfort.
