Kjøretøy

• Elstart
• Rorkult
• Rigg: Lång
• Vikt: 53
• EFI för bättre gasrespons och effektivitet
• Modellbeteckning: F15 ELH

Enklaste men populära modellen på 20hk från Suzuki med rorkult, separat tank 12 L och slanganslutning medföljer. Leveransservice ingår vid köp men glöm inte att köpa till motorolja eftersom motorn tappas på detta innan den levereras! Växelhusolja är fyllt från fabrik!

DF20As nya bränslekomponenter är både mindre och lättare än de som använts i tidigare system. Det gör att DF20A väger mindre än någon annan fyrtaktare i 14.7kW klassen. Slutligen har Suzukis beprövade lean-burn teknik gjort att dessa utombordare blivit kända för sin energisnålhet, samtidigt som de minskar på utsläppen! Motorerna är otroligt tystgående tack vare en trestegs utjämningskammare och avgasutsläpp genom propellernavet.

• Elstart
• Powertilt
• Lång rigg
• 12 Liters tank

• Manuellstart
• Rorkult
• Rigg: Kort
• Vikt: 47
• EFI för bättre gasrespons och effektivitet
• Modellbeteckning: F15 MH

• Powertilt & elstart
• Reglagebox tillkommer
• Rigg: Lång
• Vikt: 46
• Modellbeteckning: F15 ELPT

• Styrning: Reglagebox (tillkommer)
• Elstart
• Rigg: Lång
• Vikt: 48
• Powertilt
• Modellbeteckning: F9.9 ELPT CT EFI

Nu är nya DF25A och DF30A äntligen här!
Världsledande teknik som är enkel att hantera och använda. Ett bevis på att även om motorerna är små så tänker Suzukis ingenjörer alltid stort! DF25A och DF30A drar även till sig stor uppmärksmhet tack vare sin låga vikt, med manuell start och kort rigg väger motorerna endast 63 kilo!

Elstart, reglagebox, separat tank 25 L elektronisk bränsleinsprutnin

• Elstart
• Reglagebox utanpåliggande
• Separat tank 25 L
• Elektronisk bränsleinsprutning
• Power trim & tilt

Världsledande teknik som är enkel att hantera och använda. Ett bevis på att även om motorerna är små så tänker Suzukis ingenjörer alltid stort! DF25A och DF30A drar även till sig stor uppmärksamhet tack vare sin låga vikt, med manuell start och kort rigg väger motorerna endast 63 kilo! Denna motor är gjord för båtar med styrpulpet, glöm ej att köpa till rätt längd på reglagekablarna. (Tank 25L, bränsleanslutning, sidomonterad reglagebox och motorkabel ingår)

• Manuellstart
• Rorkult
• Rigg: Kort
• Vikt: 47
• EFI för bättre gasrespons och effektivitet
• Modellbeteckning: F20 MH

• Manuellstart
• Rorkult
• Rigg: Lång
• Vikt: 49
• EFI för bättre gasrespons och effektivitet
• Modellbeteckning: F20 MLH

• Elstart
• Reglagebox
• Rigg: Kort
• Vikt: 54
• EFI för bättre gasrespons och effektivitet
• Modellbeteckning: F20 EPT

• Elstart
• Reglagebox
• Rigg: Lång
• Vikt: 56
• EFI för bättre gasrespons och effektivitet
• Modellbeteckning: F20 MLH

• Elstart
• Reglagebox valfri
• Separat tank 25 L
• Multifunktionsinstrument
• Power trim & tilt

Alla modeller från DF40A har en underhållsfri kamaxelkedja. Det är en enkel och effektiv design där kedjan löper i ett oljebad som håller den smord. Den är utrustad med en automatisk spännare som håller den vid rätt spänning för en underhållsfri drift.

Elstart, valfri reglagebox, multifunktionsinstrument, trolling mode, power trim & tilt, separat bränsletank 25L. Elektronisk bränsleinsprutning. (Alternativ med 2 instrument svart eller vit instrumenttavla, prisavdrag 2 000 kr exkl. moms)

• Elstart
• Reglagebox valfri
• Separat tank 25 L
• Multifunktionsinstrument
• Power trim & tilt

Alla modeller från DF50A har en underhållsfri kamaxelkedja. Det är en enkel och effektiv design där kedjan löper i ett oljebad som håller den smord. Den är utrustad med en automatisk spännare som håller den vid rätt spänning för en underhållsfri drift.

Elstart, valfri reglagebox, multifunktionsinstrument, trolling mode, power trim & tilt, separat bränsletank 25L. Elektronisk bränsleinsprutning. (Alternativ med 2 instrument svart eller vit instrumenttavla, prisavdrag 2 000 kr exkl. moms)

• Elstart
• Rorkult
• Rigg: Lång
• Vikt: 54
• EFI för bättre gasrespons och effektivitet
• Modellbeteckning: F20 ELHPT

• Elstart
• Reglagebox valfri
• Separat tank 25 L
• Multifunktionsinstrument
• Power trim & tilt
• Lång rigg

Alla modeller från DF40A har en underhållsfri kamaxelkedja. Det är en enkel och effektiv design där kedjan löper i ett oljebad som håller den smord. Den är utrustad med en automatisk spännare som håller den vid rätt spänning för en underhållsfri drift.

Elstart, valfri reglagebox, multifunktionsinstrument, trolling mode, power trim & tilt, separat bränsletank 25L. Elektronisk bränsleinsprutning. (Alternativ med 2 instrument svart eller vit instrumenttavla, prisavdrag 2 000 kr exkl. moms)

• Elstart
• Reglagebox valfri
• Key less
• Multifunktionsinstrument
• Power trim & tilt

DF90A är utrustad med ett system som begränsar upptippningsvinkel och förhindrar att båten skadas genom tilt på motorn. Den använder sig av en begränsare av kontinuerlig typ, vilket gör att motorn kan användas på nästan vilken båt typ som helst. Motorn är utrustad med Suzuki Keyless Start System som fungerar som ett integrerat stöldskydd – Suzuki Security System. En kodad nyckeldosa kommunicerar med en enhet i båten och möjliggör en nyckelfri start av motorn.

• Manuell start
• Rorkult
• Rigg: Lång
• Vikt: 60
• EFI för bättre gasrespons och effektivitet
• Modellbeteckning: F25 MH EFI

• Manuell start
• Rorkult
• Rigg: Lång
• Vikt: 60
• EFI för bättre gasrespons och effektivitet
• Modellbeteckning: F25 MLH EFI

• Elstart
• Reglagebox valfri
• Key less
• Multifunktionsinstrument
• Power trim & tilt

DF90A är utrustad med ett system som begränsar upptippningsvinkel och förhindrar att båten skadas genom tilt på motorn. Den använder sig av en begränsare av kontinuerlig typ, vilket gör att motorn kan användas på nästan vilken båt typ som helst. Motorn är utrustad med Suzuki Keyless Start System som fungerar som ett integrerat stöldskydd – Suzuki Security System. En kodad nyckeldosa kommunicerar med en enhet i båten och möjliggör en nyckelfri start av motorn.

• Manuell start
• Rorkult
• Rigg: Lång
• Vikt: 67
• EFI för bättre gasrespons och effektivitet
• Gas assist

DF100B är motorn som går att använda till de flesta båtar. Vare sig det rör sig om fiske, utflykter, vattensporter eller ren transport. DF100B är utrustad med ett system som begränsar upptippningsvinkel och förhindrar att båten skadas genom tilt på motorn. Den använder sig av en begränsare av kontinuerlig typ, vilket gör att motorn kan användas på nästan vilken båt typ som helst. Motorn är utrustad med Suzuki Keyless Start System som fungerar som ett integrerat stöldskydd – Suzuki Security System. En kodad nyckeldosa kommunicerar med en enhet i båten och möjliggör en nyckelfri start av motorn. Motorn har även en sensor som varnar och känner av om det är vatten i bränslet.

• Elstart
• Powertrim & tilt
• Reglagebox (tillkommer)
• Rigg: Kort
• Vikt: 66
• EFI för bättre gasrespons och effektivitet

• Elstart
• Powertrim & tilt
• Reglagebox (tillkommer)
• Rigg: Lång
• Vikt: 66
• EFI för bättre gasrespons och effektivitet

Suzuki är kända för att tillverka högteknologiska motorer I alla storlekar – för alla båtar. Den traditionen fortsätter när vi nu lanserar Suzuki’s helt nya modeller till säsongen -2021, DF115BG och DF140BG 4-takts utombordare, De första utombordarna i sin klass med elektronisk styrning av gas och växel, s.k. ”fly by wire” vilket bl.a. medför än mer exakt styrning av gas och växel och ökar körupplevelsen. Suzuki kallar det SPC, Suzuki Precision Control.

• Suzuki security system (startspärr)
• Multifunktionsinstrument
• Valfri reglagebox
• Key less
• Power trim & tilt

Suzuki är kända för att tillverka högteknologiska motorer I alla storlekar – för alla båtar. Den traditionen fortsätter när vi nu lanserar Suzuki’s helt nya modeller till säsongen -2021, DF115BG och DF140BG 4-takts utombordare, De första utombordarna i sin klass med elektronisk styrning av gas och växel, s.k. ”fly by wire” vilket bl.a. medför än mer exakt styrning av gas och växel och ökar körupplevelsen. Suzuki kallar det SPC, Suzuki Precision Control.

• Suzuki security system (startspärr)
• Multifunktionsinstrument
• Valfri reglagebox
• Key less
• Power trim & tilt

• Fullt SmartCraft-kompatibel
• Support för bränslenivå & förbrukning i instrumenten
• Reglagebox (tillkommer)
• Rigg: Lång
• Trollingfunktion med justering av varvtalet i steg om 10 varv
• 3-cylindrar, 747 cm3

• Fullt SmartCraft-kompatibel
• Support för bränslenivå & förbrukning i instrumenten
• Reglagebox (tillkommer)
• Rigg: Lång
• Trollingfunktion med justering av varvtalet i steg om 10 varv
• 4-cylindrar, 995 cm3

Suzuki presenterar två stycken nya prestandamotorer – Nya DF175AP och DF150AP. På båtmässan i Genoa visade Suzuki upp sina två nya högprestandamotorer som ett komplement till det befintliga sortimentet av ultimata fyrtaktsmotorer. Nya DF175AP och DF150AP med Suzukis avancerade motorteknik möjliggör enastående kraft och prestanda i kombination med låg bränsleförbrukning – allt från en kompakt och lätt motor. Den 2.9-liter stora ”Big Block” fyrcylindrig radmotorn med dubbla överliggande kamaxlar levererar högt vridmoment på låga varv vilket bidrar till en imponerande acceleration. Tillsammans med ett modifierat insug som kyler insugsluften, en O2-sensor som säkerställer förbränningen och en knacksensor som övervakar motorns gång så är denna motor optimerad för prestanda och driftsäkerhet.

• Fullt SmartCraft-kompatibel
• Support för bränslenivå & förbrukning i instrumenten
• Reglagebox (tillkommer)
• Rigg: Lång
• Trollingfunktion med justering av varvtalet i steg om 10 varv
• 4-cylindrar, 995 cm3

• VesselView Mobile ingår
• Support för bränslenivå & förbrukning i instrumenten
• Reglagebox (tillkommer)
• Rigg: Lång
• Trollingfunktion med justering av varvtalet i steg om 10 varv
• 4-cylindrar, 2.1 Liter

• Fullt SmartCraft-kompatibel
• Support för bränslenivå & förbrukning i instrumenten
• Reglagebox (tillkommer)
• Rigg: Lång
• Trollingfunktion med justering av varvtalet i steg om 10 varv
• 4-cylindrar, 2.1 Liter

Den 2.9-liter stora ”Big Block” fyrcylindrig radmotorn med dubbla överliggande kamaxlar levererar högt vridmoment på låga varv vilket bidrar till en imponerande acceleration. Tillsammans med ett modifierat insug som kyler insugsluften, en O2-sensor som säkerställer förbränningen och en knacksensor som övervakar motorns gång så är denna motor optimerad för prestanda och driftsäkerhet.

• VesselView Mobile ingår
• Support för bränslenivå & förbrukning i instrumenten
• Reglagebox (tillkommer)
• Rigg: Lång
• Trollingfunktion med justering av varvtalet i steg om 10 varv
• 4-cylindrar, 2.1 Liter
• Finns även i XL rigg & CT växelhus

• VesselView Mobile ingår
• Support för bränslenivå & förbrukning i instrumenten
• Reglagebox (tillkommer)
• Trollingfunktion med justering av varvtalet i steg om 10 varv
• 4-cylindrar, 3.0 Liter
• Finns i L & XL rigg

ProXS som är det givna valet för sportfiskare och personer som vill sticka ut lite och få en produkt som har en mer sportig framtoning. Finns i 115-300 hk.

DF200AP använder en “Big-Block” rak fyrcylindrig motor med en slagvolym på 2,867cm3 som levererar kraft och prestanda samtidigt som den bara väger 226 kg (DF200ATL).

För båtägare som letar efter en utombordare till en ny båt eller som överväger motorbyte från en tyngre V6-utombordare är DF200AP med sin kompakta storlek, lätta vikt och bensinsnåla drift det smarta valet.

• VesselView Mobile ingår
• Support för bränslenivå & förbrukning i instrumenten
• Stålpropeller ingår
• Trollingfunktion med justering av varvtalet i steg om 10 varv
• 4-cylindrar, 3.0 Liter
• Finns i L & XL rigg

Efterfrågan på kraftfulla utombordsmotorer ökar allt mer. De nya motorerna har i sin tur skapat en efterfrågan på nya, större båtmodeller, som tidigare haft inu-drev eller inombordsmotorer som kraftkälla.

I takt med att kraftfullare utombordare lanseras så blir båtarna större, och i takt med att båtarna växer blir utombordarna ännu kraftfullare. Med målet att bygga den ultimata fyrtaktsutombordaren gav sig Suzuki ut på en teknisk upptäcktsfärd.