Bekväm och slitstark touringstövel i microfiber med Drystarmembran. CE- Godkänd. Reflexzon baktill. Förstärkt vid smalben, tå-box, hälparti samt fotknölarna. Sula i speciell gummiblandning för optimalt grepp.
It seemed impossible, but we were able to improve a best seller. Now the Twist 2.0 is more performing and more aggressive while remaining incredibly light.
The shell made of HRT (High Resistant Thermoplastic) boasts a good 2 EPS to ensure the best fitting, and now features a rear spoiler that improves the aerodynamics, making Twist 2.0 amazingly stable also at high speeds.
The adjustable peak has an extension, a sophisticated airflow channelling system, a dust filter and DD-Rings retention system to create the perfect mix underlying your success.
Supersprox bakdrev för racing. Utvecklad på tävlingsbanan där fokus varit att ge drevet en längre livslängd och hög prestanda för alla gatu- och offroadcyklar. CAD-design och CNC-laserskärning garanterar en perfekt passform. Tillverkad enligt Supersprox höga kvalitetsstandarder och inkluderar vår exklusiva (2XZINK) korrosionsskyddade svarta yta. Ståldrev håller cirka tre gånger längre än ett aluminiumdrev.
Supersprox bakdrev för racing. Utvecklad på tävlingsbanan där fokus varit att ge drevet en längre livslängd och hög prestanda för alla gatu- och offroadcyklar. CAD-design och CNC-laserskärning garanterar en perfekt passform. Tillverkad enligt Supersprox höga kvalitetsstandarder och inkluderar vår exklusiva (2XZINK) korrosionsskyddade svarta yta. Ståldrev håller cirka tre gånger längre än ett aluminiumdrev.
Supersprox bakdrev för racing. Utvecklad på tävlingsbanan där fokus varit att ge drevet en längre livslängd och hög prestanda för alla gatu- och offroadcyklar. CAD-design och CNC-laserskärning garanterar en perfekt passform. Tillverkad enligt Supersprox höga kvalitetsstandarder och inkluderar vår exklusiva (2XZINK) korrosionsskyddade svarta yta. Ståldrev håller cirka tre gånger längre än ett aluminiumdrev.
Supersprox bakdrev för racing. Utvecklad på tävlingsbanan där fokus varit att ge drevet en längre livslängd och hög prestanda för alla gatu- och offroadcyklar. CAD-design och CNC-laserskärning garanterar en perfekt passform. Tillverkad enligt Supersprox höga kvalitetsstandarder och inkluderar vår exklusiva (2XZINK) korrosionsskyddade svarta yta. Ståldrev håller cirka tre gånger längre än ett aluminiumdrev.
Supersprox bakdrev för racing. Utvecklad på tävlingsbanan där fokus varit att ge drevet en längre livslängd och hög prestanda för alla gatu- och offroadcyklar. CAD-design och CNC-laserskärning garanterar en perfekt passform. Tillverkad enligt Supersprox höga kvalitetsstandarder och inkluderar vår exklusiva (2XZINK) korrosionsskyddade svarta yta. Ståldrev håller cirka tre gånger längre än ett aluminiumdrev.
Supersprox bakdrev för racing. Utvecklad på tävlingsbanan där fokus varit att ge drevet en längre livslängd och hög prestanda för alla gatu- och offroadcyklar. CAD-design och CNC-laserskärning garanterar en perfekt passform. Tillverkad enligt Supersprox höga kvalitetsstandarder och inkluderar vår exklusiva (2XZINK) korrosionsskyddade svarta yta. Ståldrev håller cirka tre gånger längre än ett aluminiumdrev.
Supersprox bakdrev för racing. Utvecklad på tävlingsbanan där fokus varit att ge drevet en längre livslängd och hög prestanda för alla gatu- och offroadcyklar. CAD-design och CNC-laserskärning garanterar en perfekt passform. Tillverkad enligt Supersprox höga kvalitetsstandarder och inkluderar vår exklusiva (2XZINK) korrosionsskyddade svarta yta. Ståldrev håller cirka tre gånger längre än ett aluminiumdrev.
Supersprox bakdrev för racing. Utvecklad på tävlingsbanan där fokus varit att ge drevet en längre livslängd och hög prestanda för alla gatu- och offroadcyklar. CAD-design och CNC-laserskärning garanterar en perfekt passform. Tillverkad enligt Supersprox höga kvalitetsstandarder och inkluderar vår exklusiva (2XZINK) korrosionsskyddade svarta yta. Ståldrev håller cirka tre gånger längre än ett aluminiumdrev.
Supersprox bakdrev för racing. Utvecklad på tävlingsbanan där fokus varit att ge drevet en längre livslängd och hög prestanda för alla gatu- och offroadcyklar. CAD-design och CNC-laserskärning garanterar en perfekt passform. Tillverkad enligt Supersprox höga kvalitetsstandarder och inkluderar vår exklusiva (2XZINK) korrosionsskyddade svarta yta. Ståldrev håller cirka tre gånger längre än ett aluminiumdrev.
Supersprox bakdrev för racing. Utvecklad på tävlingsbanan där fokus varit att ge drevet en längre livslängd och hög prestanda för alla gatu- och offroadcyklar. CAD-design och CNC-laserskärning garanterar en perfekt passform. Tillverkad enligt Supersprox höga kvalitetsstandarder och inkluderar vår exklusiva (2XZINK) korrosionsskyddade svarta yta. Ståldrev håller cirka tre gånger längre än ett aluminiumdrev.
Supersprox bakdrev för racing. Utvecklad på tävlingsbanan där fokus varit att ge drevet en längre livslängd och hög prestanda för alla gatu- och offroadcyklar. CAD-design och CNC-laserskärning garanterar en perfekt passform. Tillverkad enligt Supersprox höga kvalitetsstandarder och inkluderar vår exklusiva (2XZINK) korrosionsskyddade svarta yta. Ståldrev håller cirka tre gånger längre än ett aluminiumdrev.
Supersprox bakdrev för racing. Utvecklad på tävlingsbanan där fokus varit att ge drevet en längre livslängd och hög prestanda för alla gatu- och offroadcyklar. CAD-design och CNC-laserskärning garanterar en perfekt passform. Tillverkad enligt Supersprox höga kvalitetsstandarder och inkluderar vår exklusiva (2XZINK) korrosionsskyddade svarta yta. Ståldrev håller cirka tre gånger längre än ett aluminiumdrev.
Efter att AXP Racing introducerade denna HDPE-hasplåt på marknaden år 2008 har den rönt stor framgång över hela världen. 40% lättare än en traditionell hasplåt i aluminium och mer hållbar än kolfiber. Tjocklek 6mm. Förorsakar inga resonansljud, behåller sin form och absorberar effektivt stötar och slag. Används av många av topp-teamen inom Enduro världen över.
Efter att AXP Racing introducerade denna HDPE-hasplåt på marknaden år 2008 har den rönt stor framgång över hela världen. 40% lättare än en traditionell hasplåt i aluminium och mer hållbar än kolfiber. Tjocklek 6mm. Förorsakar inga resonansljud, behåller sin form och absorberar effektivt stötar och slag. Används av många av topp-teamen inom Enduro världen över.
Efter att AXP Racing introducerade denna HDPE-hasplåt på marknaden år 2008 har den rönt stor framgång över hela världen. 40% lättare än en traditionell hasplåt i aluminium och mer hållbar än kolfiber. Tjocklek 6mm. Förorsakar inga resonansljud, behåller sin form och absorberar effektivt stötar och slag. Används av många av topp-teamen inom Enduro världen över.