MC

Locket för googleboxen som sitter på Arctic Cat Catalyst M modeller

Fälgbana till bakhjul för 125 2-t & 250 4-t, glöm ej att beställa ekrar om det behövs. Silverfärgad

Högre dyna än originalet som passar till CFMOTO MT450 +50mm

Nu har AXP återintroducerat sin hasplåt med inbyggt skydd för stötdämparlänkaget. Populärt speciellt för Super-Enduro, Extrem-races och under riktigt tuffa förhållanden. Extra tåligt i 8mm HDPE-plast. Skyddar även ramrören hela vägen ända bak till fotpinnarna. Utvecklat, testat och godkänt av Shercos fabriksteam.

Nu har AXP återintroducerat sin hasplåt med inbyggt skydd för stötdämparlänkaget. Populärt speciellt för Super-Enduro, Extrem-races och under riktigt tuffa förhållanden. Extra tåligt i 8mm HDPE-plast. Skyddar även ramrören hela vägen ända bak till fotpinnarna. Utvecklat, testat och godkänt av Shercos fabriksteam.

Nu har AXP återintroducerat sin hasplåt med inbyggt skydd för stötdämparlänkaget. Populärt speciellt för Super-Enduro, Extrem-races och under riktigt tuffa förhållanden. Extra tåligt i 8mm HDPE-plast. Skyddar även ramrören hela vägen ända bak till fotpinnarna. Utvecklat, testat och godkänt av Shercos fabriksteam.

Nu har AXP återintroducerat sin hasplåt med inbyggt skydd för stötdämparlänkaget. Populärt speciellt för Super-Enduro, Extrem-races och under riktigt tuffa förhållanden. Extra tåligt i 8mm HDPE-plast. Skyddar även ramrören hela vägen ända bak till fotpinnarna. Utvecklat, testat och godkänt av Shercos fabriksteam.

Nu har AXP återintroducerat sin hasplåt med inbyggt skydd för stötdämparlänkaget. Populärt speciellt för Super-Enduro, Extrem-races och under riktigt tuffa förhållanden. Extra tåligt i 8mm HDPE-plast. Skyddar även ramrören hela vägen ända bak till fotpinnarna. Utvecklat, testat och godkänt av Shercos fabriksteam.

Nu har AXP återintroducerat sin hasplåt med inbyggt skydd för stötdämparlänkaget. Populärt speciellt för Super-Enduro, Extrem-races och under riktigt tuffa förhållanden. Extra tåligt i 8mm HDPE-plast. Skyddar även ramrören hela vägen ända bak till fotpinnarna. Utvecklat, testat och godkänt av Shercos fabriksteam.

Nu har AXP återintroducerat sin hasplåt med inbyggt skydd för stötdämparlänkaget. Populärt speciellt för Super-Enduro, Extrem-races och under riktigt tuffa förhållanden. Extra tåligt i 8mm HDPE-plast. Skyddar även ramrören hela vägen ända bak till fotpinnarna. Utvecklat, testat och godkänt av Shercos fabriksteam.

Nu har AXP återintroducerat sin hasplåt med inbyggt skydd för stötdämparlänkaget. Populärt speciellt för Super-Enduro, Extrem-races och under riktigt tuffa förhållanden. Extra tåligt i 8mm HDPE-plast. Skyddar även ramrören hela vägen ända bak till fotpinnarna. Utvecklat, testat och godkänt av Shercos fabriksteam.

50 mm högre dyna än originalet som passar till CFMOTO MT450

Nu har AXP återintroducerat sin hasplåt med inbyggt skydd för stötdämparlänkaget. Populärt speciellt för Super-Enduro, Extrem-races och under riktigt tuffa förhållanden. Extra tåligt i 8mm HDPE-plast. Skyddar även ramrören hela vägen ända bak till fotpinnarna. Utvecklat, testat och godkänt av Shercos fabriksteam.

Nu har AXP återintroducerat sin hasplåt med inbyggt skydd för stötdämparlänkaget. Populärt speciellt för Super-Enduro, Extrem-races och under riktigt tuffa förhållanden. Extra tåligt i 8mm HDPE-plast. Skyddar även ramrören hela vägen ända bak till fotpinnarna. Utvecklat, testat och godkänt av Shercos fabriksteam.

Nu har AXP återintroducerat sin hasplåt med inbyggt skydd för stötdämparlänkaget. Populärt speciellt för Super-Enduro, Extrem-races och under riktigt tuffa förhållanden. Extra tåligt i 8mm HDPE-plast. Skyddar även ramrören hela vägen ända bak till fotpinnarna. Utvecklat, testat och godkänt av Shercos fabriksteam.

Nu har AXP återintroducerat sin hasplåt med inbyggt skydd för stötdämparlänkaget. Populärt speciellt för Super-Enduro, Extrem-races och under riktigt tuffa förhållanden. Extra tåligt i 8mm HDPE-plast. Skyddar även ramrören hela vägen ända bak till fotpinnarna. Utvecklat, testat och godkänt av Shercos fabriksteam.